|
|||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
© Chợ Game NhỏBản quyền Liên hệ hsoxtvtlli |
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi. 09-14 Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định. Giờ Nghỉ Vui Vẻ
Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn. Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian. Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.
Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật. Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm.
Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua. Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường. Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe.
Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh.game Android Samsung game đã thanh tra luật chơi bài sâm lốc