|
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. 09-11 Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn. Trò Chơi Rảnh Rỗi
Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua. Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn. Đường đua không đổi nên biết trước cua nào tiếp theo cho phép chuẩn bị sớm, thay vì phản ứng khi đã nhìn thấy.
Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn. AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối. Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.
Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau. Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.
Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài. Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.
Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái.Tiến Lên mod giải đấu ZingPlay cộng đồng game