Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.
Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái.
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Bám sát đuôi xe giảm cản gió.
Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát.
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn.
Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.
Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau.
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. 09-11 Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. Phòng Chơi Trực Tuyến
So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan. Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất.
Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe. Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái. Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm. Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên. Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.
Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm. Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.
Xe bóng ma không va chạm được. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp.game kinh doanh hay nhất hiệu năng miễn phí game ghép tranh cho bé